※ 평택지제역 미래형 환승센터 시범사업 기본구상(안)(본 계획은 향후 변경될 수 있습니다)

홍기원 의원, 미래형 환승센터 시범 사업 공모에 평택지제역이 최우수로 선정

더불어민주당 홍기원 (국토교통위원회, 평택갑) 의원은 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 추진하는 ‘미래형 환승센터(Maas Station)*’ 시범사업 공모에 평택지제역이 최우수사업**으로 선정됐다고 28일 밝혔다.※ MaaS(통합 모빌리티 서비스, S/W)와 Station(물리적인 교통거점, H/W)의 합성어※ 최우수 : 평택시(평택지제역), 강릉시(강릉역) / 우수 : 창원시(마산역), 대전시(대전역)

미래형 환승센터는 철도·버스를 연계한 기존의 환승센터에서 더 나아가, 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기·수소차, 개인형 이동수단(PM) 등 미래 모빌리티까지 연계한 환승센터를 말한다. 

대광위는 미래 모빌리티의 상용화 시점에 맞춰 모빌리티 간 연계환승이 빠르고 편리하게 이루어질 수 있도록 미래형 환승센터 계획을 추진해왔으며, 미래형 환승센터의 선제적 구축을 위해 지난 12월부터 시범사업 공모를 진행했다. 한편, 대광위는 이번 공모가 미래 모빌리티의 상용화 시기에 앞서 미래형 환승센터의 청사진을 마련하기 위한 최초의 시도라는 의의가 있다고 밝혔다.

홍기원 의원은 평택지제역이 경기 남부 광역교통의 거점으로서 기존의 전철과 SRT(수서발 고속철도)에 이어 수원발 KTX가 정차하고, 향후 GTX-A, C 노선도 연장될 가능성이 매우 크다고 밝혔다. 아울러 홍 의원은 평택시에 반도체·수소 등 첨단산업단지가 입지해 교통 수요가 빠르게 커지고 있고, 미래 교통을 이끌 잠재력도 풍부하여 환승센터로서 최적의 입지라고 말했다. 한편 평택시는 평택지제역을 중심으로 인근 주거·산업단지 등을 연결하는 미래 모빌리티 서비스도 도입할 계획이라고 밝혔다.

대광위는 공모 선정을 위해 교통·도시계획·건축·토목 등 다양한 분야의 외부전문가로 평가위원회를 구성했고, 사업의 필요성과 기본구상 및 추진계획의 적절성 등을 서면평가, 현장 실사, PT(프레젠테이션) 심사를 통해 공정하게 평가했고 밝혔다. 

평택지제역이 공모에 선정됨에 따라 평택시는 구체적인 기본계획을 수립할 수 있도록 계획수립비를 지원받게 된다.* 아울러 대광위는 지자체가 내실 있는 계획을 수립할 수 있도록 교통·도시계획·건축 등 다양한 분야의 전문가로 구성된‘총괄계획단’을 운영하여 전문·기술적 사항에 대한 자문을 상시 제공받을 수 있도록 지원한다.※국비 10억원을 선정 4개 지자체에 나누어 교부(지자체는 지방비50%를 매칭하여 계획수립)

한편, 평택시의 기본계획이 타당성을 확보하는 경우 설계·공사 등 사업화 지원을 위한「제4차 환승센터 및 복합환승센터 기본계획」(`26~`30) 및 「제5차 대도시권 광역교통 시행계획」(`26~`30) 등 법정 계획에 반영도 적극 검토된다.

홍기원 의원은 “평택지제역에 미래형 환승센터가 구축되면 여러 미래 모빌리티 간 환승을 원활히 함으로써 도시의 이동성을 강화하는 교통거점으로 발돋움할 것”이라며 “앞으로 평택시가 경기 남부의 성장 거점이자 대중교통 중심개발의 핵심 거점으로서 운영되고 균형발전을 견인하는 핵심기반시설로 기능할 것”이라고 말했다.