(교통문화신문) 경남도는 한경호 도지사 권한대행이 22일 부산항 신항 한진터미널(진해구 안골동)에서 열린 ‘2,000만TEU 달성 및 토도제거 공사 착공식’ 행사에 참석해 국내 최초 2,000만TEU 달성을 축하했다고 밝혔다.
이날 행사에는 김영춘 해양수산부장관, 한경호 권한대행, 서병수 부산시장, 우예종 부산항만공사 사장과 해운선사 및 항만터미널 운영사 관계자 등 약 500여 명이 참석했다.
부산항 신항은 정부와 민간투자로 약 19조 3,015억원을 투입하여 컨테이너부두 등 44선석, 항만배후단지 등을 건설하는 대형 국책사업으로, 현재 최신식 컨테이너부두는 21선석이 준공되었으며, 항만배후단지에는 68개의 다국적 제조 및 물류기업이 활발한 기업활동을 하고 있다.
부산항 신항은 2007년 58만TEU에 불과하던 물동량이 10년만인 2017년 11월 기준으로 부산항 전체 1,873만TEU의 66%인 1,232만TEU를 처리하는 대형 항만으로 성장하였으며, 이날 최초로 기념비적인 2,000만번째 컨테이너를 부산항 신항 한진터미널에서 하역하게 되었다.
토도제거 공사는 선박 대형화에 따라 10,000TEU 이상의 대형 컨테이너선이 부산항 신항에 입출항 함에 따라, 대형 해양사고 예방 및 안전한 항로 확로를 위해 국비 3,437억원을 투입하여 오늘 착공식을 시작으로 2019년말 준공할 예정이다.
한편, 경남도는 토도제거 공사 등 부산항 신항 개발에 따라 발생하는 정당한 어업피해 보상대상의 70%가 경남지역에 해당함에 따라, 지역 어업인들의 불편 해소 등을 고려하여 올해 5월23일부터 부산시에서 경남도로 이관하였으며, 경남도가 어업보상 주관기관으로써 약정서 체결, 어업피해영향조사, 어업손실조사, 감정평가 업무 등을 본격적으로 수행하고 있다.
한경호 권한대행은 “부산항 신항이 기념비적 첫 2,000만TEU 달성을 시작으로 향후 5,000만TEU를 넘어 세계 최고의 항만으로 성장을 할 것을 기대한다”며, “경남도에서 적극적으로 해운선사, 터미널운영사, 항만배후단지 입주기업 등을 위해 관계 행정기관과 힘을 합쳐 항만활성화에 최대한 지원하겠다”고 말했다.
앞서 이날 오전 열린 간부회의에서 한 대행은 “부산항 신항은 앞으로 경남의 미래성장 전략에서 매우 중요하다. 경남 쪽이 부산에 비해 선석도 많고 배후부지도 넓다. 그런데 경남 발전전략에서 부산항 신항을 제대로 활용하지 못하고 있고, 지원체계도 미흡하다”며, “전담 팀도 구성하고 항만전문가도 추가 채용하라”고 지시하기도 했다.
이에, 경남도는 한경호 권한대행을 중심으로 부산항 신항 개발 및 운영 활성화와 지역민의 목소리를 담아낼 수 있도록 경남도, 부산시, 부산지방해양수산청, 부산항만공사가 참여하는 광역적 해양항만행정협의회에 참여하고, 증가하는 항만행정의 전문성강화를 위해 항만조직 확대 개편과 전문인력을 확보할 계획이다.
